Sklady majú budúcnosť

Slovensko a predovšetkým bratislavský región práve prechádzajú obdobím dynamického hospodárskeho a priemyselného rozvoja. Nové automobilové priemyselné odvetvie je len jednou z rastúcich oblastí a ostatné ho budú nasledovať. Dopyt po logistických centrách

v ďalších mestách na Slovensku závisí výrazne od udomácňovania sa nových výrobných odvetví a aj od vývoja v susedných krajinách.

Množstvo zahraničných spoločností v oblasti obchodu a výroby, ktoré sa u nás udomácňujú, vyhľadáva nové skladovacie a distribučné priestory. Keďže o budúcom sklade majú vlastné a náročné predstavy, staršie objekty, ktoré zostali z čias socializmu im nevyhovujú. Tento dopyt sa stal motorom, ktorý rozhýbal výstavbu veľkých a moderných logistických centier.

Okolie hlavného mesta Slovenska sa v ostatných dvoch- troch rokoch začalo významne meniť. Na voľných pozemkoch popri hlavných dopravných ťahoch z Bratislavy von rýchlo vyrastajú nové budovy. Dôvod je jednoduchý. Logistické firmy vyhľadávajú kvalitné skladové priestory na hlavných európskych koridoroch. Zo Slovenska je blízko k ďalším veľkým trhom v Poľsku, Maďarsku, či Českej republike. Slovensko je aj dobrou štartovacou pozíciou pre expanziu mimo Európskej únie na Ukrajinu.

Sústo pre veľkých hráčov

Projektovanie a výstavba logistických centier a parkov je predovšetkým parketou pre veľké investorské a developerské spoločnosti. K tým najväčším, ktorí majú veľa čo do realitného biznisu priemyselných a logistických centier povedať, patria napríklad HB Reavis Group, IPEC, J&T Global, Karimpol Group, Profinex Holding či Parkridge. Podľa realitnej konzultačnej agentúry DTZ, ponuka priestorov na priemyselné využitie na západe Slovenska predstavovala na začiatku uplynulého roka zhruba 320-tisíc štvorcových metrov, pričom ďalších vyše 200-tisíc metrov štvorcových čakalo alebo čaká na dokončenie počas vlaňajška a tohto roka. Podľa Ľubomíra Drahovského z agentúry pre prieskum trhu Terno celková rozloha logistických parkov môže do roku 2010 v porovnaní so situáciou v roku 2006 vzrásť o polovicu.

Konkurencia tlačí

Ponuka nových kvalitných priestorov viedla už v roku 2004 k miernemu poklesu cien. Ceny a vývoj trhu v tomto segmente nehnuteľností sleduje a podrobné analýzy uverejňuje spoločnosť J&T Global. Kým v roku 2003 sa podľa tohto zdroja v závislosti od polohy a ponúkaného štandardu pohybovali v rozpätí od päť do šesť eur mesačne za štvorcový meter, predvlani boli približne o jedno euro nižšie. Vlani sa podľa niektorých štúdií ceny pohybovali od troch do niečo viac ako štyroch euro za meter štvorcový a mesiac. Ako potvrdila firma Wincanton aktuálne ceny v Senci sa pohybujú od troch do štyroch euro za meter štvorcový a mesiac.

Ceny stláča nadol aj výstavba takzvaných špekulatívnych priestorov. Označenie špekulatívny v tomto prípade neznamená nič pejoratívne - ide len o to, že ich nájomca nie je vopred známy. Týmto spôsobom vybudované priestory sa potom dostávajú na voľný trh.

Zvýšenie ponuky nových priestorov sa neprejavuje len na cenách. Môže to viesť aj ku skracovaniu dĺžky nájomných zmlúv. O úspechu na trhu s narastajúcou konkurenciou rozhodne nielen cena, ale aj poloha, flexibilita, rýchlosť výstavby a schopnosť prispôsobiť sa budúcim potrebám klienta.

Autá, autá...

Projekty logistických centier a parkov sa nachádzajú vždy tam, kde je blízko výroba, alebo je na ňu dobré dopravné napojenie, či už cez diaľnicu alebo železničnú trať. Najvychytenejším územím na výstavbu logistických parkov sa okrem Bratislavy a jej okolia stal diaľničný ťah Bratislava - Žilina.

Pri diaľnici D1 v blízkosti Trnavy stoja haly pre priemyselných zákazníkov a subdodávateľov automobilky PSA Peugeot Citroen. Logistický park je postavený na ploche pol milióna štvorcových metrov a celková užitočná plocha skladovacích priestorov predstavuje 180 000 m2. Jeho developerom je spoločnosť J&T Global.

Ďalšou lokalitou výstavby nových priemyselných objektov je západný ťah diaľnice smerom na Brno.

V tejto oblasti je Devínska Nová Ves Logistic park, a to v blízkosti automobilového závodu Volkswagen Slovakia, pre ktorý je primárne určený. Na pozemku s celkovou rozlohou vyše 20 hektárov by mal ponúknuť celkovo 80 000 štvorcových metrov skladovacích priestorov. Obdobne je najmä pre subdodávateľov Volkswagenu určený i AutoLogisticPark Slovakia pri Lozorne. V tomto logistickom parku by malo byť k dispozícii viac ako 90 000 m2 skladovacích priestorov.

Projekt za projektom

Mestečko Lozorno na Záhorí si pre výstavbu logistického areálu Westpoint D2 Distribution Park vybrala aj investorská spoločnosť Merrill Lynch a developer Pinnacle. Po celkovej dostavbe bude mať areál v roku 2009 okolo 85 000 štvorcových metrov skladových a kancelárskych plôch.

Ďalším veľkým projektom na Slovensku by malo byť Senec Cargo Center, ktoré buduje firma Ipec spolu s rakúskou firmou UBM. Predpokladaná investícia je takmer desať miliárd korún.

Centrum - Bratislava Logistics Park plánuje v Senci dokončiť rakúska spoločnosť Karimpol. Dve úvodné fázy budú zahŕňať 65 000 metrov štvorcových špičkových skladových priestorov v dvoch halách po 32 500 metrov štvorcových. Na pozemku s celkovou rozlohou 300-tisíc metrov štvorcových sa predpokladá ďalší rozvoj zahŕňajúci i individuálne budovy podľa požiadaviek klienta. Skupina HB Reavis ukončila realizáciu svojho prvého 15 hektárového logistického centra priamo v slovenskej metropole Bratislavy už v roku 2005. V oblasti industriálneho a logistického developmentu ako informuje na svojich webovských stránkach, je jej cieľom v najbližšom období vybudovať centrá na niekoľko sto hektárov pozemkov sústredených aj v okolí Bratislavy. Iba šesť kilometrov od hlavného mesta Slovenska HB Reavis umiestnila svoj Logistický park Svätý Jur. Celková plocha areálu má desať hektárov, na prenájom je k dispozícii 36-tisíc metrov štvorcových.

V Ivanke pri Dunaji sa rozhodla postaviť skladový a výrobný areál spoločnosť Profinal.

Stavajú aj reťazce

V rámci rôznych lokalít na Slovensku si vybudovali svoje logistické centrá i obchodné reťazce pôsobiace na slovenskom trhu. Pre blízkosť hlavného mesta sa rozhodla obchodná sieť Billa, ktorá si svoje logistické centrum postavila v oblasti Senca, v lokalite, kde v poslednom období pribudlo najviac skladov. V Senci len koncom uplynulého roka sprevádzkovalo nový distribučný sklad textilu a obuvi pre celú strednú Európu Tesco. Obchodný reťazec investoval do celkového vybavenia skladu a IT systémov viac ako sto miliónov korún. Prenajíma si ho od developerskej spoločnosti Parkridge, ktorá sklad postavila.

Efektívnosť regiónu

Ako jeden z dôvodov, prečo práve Senec, predstavitelia Tesco uviedli efektivitu regiónu. Nachádza sa totiž v strede oblasti záujmu, kam tovar budú distribuovať. Tou sú krajiny Višegrádskej štvorky. Tesco už má logistické centrum v katastri obce Beckov, v okrese Nové Mesto nad Váhom. Ide o najväčšie a najmodernejšie logistické centrum tejto spoločnosti v strednej Európe. Centrum má dve časti - tzv. suchý sklad s celkovou plochou 38 000 štvorcových metrov na uskladnenie trvanlivých potravín a priemyselného tovaru, a sklad pre čerstvé potraviny, s plochou 10 000 štvorcových metrov. Z týchto skladov Tesco zásobuje všetky svoje predajné jednotky na celom Slovensku.

Bude stačiť infraštruktúra?

Počet logistických parkov na Slovensku bude naďalej rásť. Okrem vychyteného západného Slovenska si zrejme zo skladovacieho koláča odkroja aj ostatné regióny. Odborníci však začínajú vystríhať, že tento rast je príliš rýchly a nezodpovedá mu stav infraštruktúry. Cesty sú preplnené a logistické areály sú napojené iba na jeden druh prepravy.

Pozitívny vývoj v tomto sektore nehnuteľností potrvá z hľadiska developerov ešte najbližšie dva až tri roky. Potom už predpokladajú, že dôjde k poklesu. Dôvodom by malo byť najmä to, že investície nadnárodných gigantov sa začnú presúvať ďalej na východ Európy.

 


Inzercia - Tlačové správy


  1. Naše mobilné bankovníctvo si prišli vyskúšať novinári z Rakúska
  2. Týchto 8 kritérií by mal kvalitný kolagén spĺňať
  3. Legendárna Transsibírska magistrála
  4. Volkswagen a jeho štedrá nádielka modelov
  5. Venujte na Vianoce darček plný informácií!
  6. Týchto 18 rád ako ušetriť som mal počuť ešte pred osemnástkou
  7. Päť faktorov, prečo môže skolabovať slovenský dôchodkový systém
  8. Ceny elektriny rastú. Firmy ale môžu ušetriť
  9. Kam chodí Gordulič na vtipy? Ako sa rodí Grape? Zisti to sám
  10. Hyundai Kona prekvapí výbavou aj dizajnom
  1. Legendárna Transsibírska magistrála
  2. Auto ako vianočný darček, rastie záujem o zánovné vozidlá
  3. Vianočný bázar chalaňov
  4. Vianočné mecheche 2017
  5. Volkswagen a jeho štedrá nádielka modelov
  6. Študentskou osobnosťou Slovenska Ing. Martina Majorošová
  7. Majstrovstvá Stavebnej fakulty STU v Bratislave v plávaní 2017
  8. Týchto 8 kritérií by mal kvalitný kolagén spĺňať
  9. Beam Suntory zaznamenal silný rast predaja po zmene distribútora
  10. Zamestnanci a študenti EU v BA darovali radosť a vyčarili úsmev
  1. Týchto 18 rád ako ušetriť som mal počuť ešte pred osemnástkou 7 868
  2. Päť faktorov, prečo môže skolabovať slovenský dôchodkový systém 6 431
  3. Naše mobilné bankovníctvo si prišli vyskúšať novinári z Rakúska 4 188
  4. Venujte na Vianoce darček plný informácií! 2 383
  5. Hyundai Kona prekvapí výbavou aj dizajnom 2 082
  6. Top First moment dovolenky na leto 2018 2 000
  7. Kam chodí Gordulič na vtipy? Ako sa rodí Grape? Zisti to sám 1 770
  8. Volkswagen a jeho štedrá nádielka modelov 1 578
  9. Ceny elektriny rastú. Firmy ale môžu ušetriť 1 412
  10. Projekt Zig Zag dokázal, že Slováci túžia po zaujímavom bývaní 1 283

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Trnavskí policajti postrelili dvoch mužov, jeden zraneniam podľahol

Podozriví narazili do dvoch policajných áut, keď sa snažili ujsť.

KOMENTÁRE

A toto vám ako napadlo, pani Nicholsonová?

Kým Pašku musela schladiť Laššáková, Nicholsonovú poslal do reality Galko.

Neprehliadnite tiež

V regióne, kde je kominárov málo, sa na nich čaká dlhšie

Na Slovensku je okolo 800-tisíc domácností, ktoré majú komín. Kominárov je okolo 300.

Štyri rady, ako sa vyhnúť studeným radiátorom v byte

Vzduch v radiátoroch a potrubiach môže zdvihnúť náklady až o desať percent.

Vykurovať sa začalo skôr. Účty ukáže až zima

Výsledné platby za teplo mierne zdvihne studený január, ktorý bol najchladnejší za 20 rokov

V bratislavskom Prievoze pribudne nový rezidenčný komplex

Rezidenčný komplex by mal podľa zámeru pozostávať z troch polyfunkčných objektov, garážového domu a súvisiacej infraštruktúry.

Ponuka nových bytov na Slovensku rastie rýchlejšie ako dopyt po bývaní

Ceny bytov majú v poslednom období rastúci trend.